Der 6,6 km lange Westerscheldetunnel, der die
Städte Terneuzen in Zeeuws-Vlaanderen
und Goes auf Zuid-Beveland
verbindet, ist der längste Verkehrstunnel der Niederlande. Der Tunnel ersetzt
die Fährverbindung Vlissingen-Breskens und Kruiningen-Perkpolder. Es handelt sich um einen
kostenpflichtigen Mauttunnel der Kategorie I, d.h. für alle Arten des Personen-
und LKW-Verkehrs geeignet (ausgenommen sind Schüttgut-, Autogas- und
Sprengstofftransporte). Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit im Tunnel beträgt
100 km/h. Für langsame Fahrzeuge (Radfahrer, Mofas, landwirtschaftliche
Fahrzeuge...) ist der Tunnel nicht zulässig.
Auf seiner Gesamtlänge weist
der Tunnel eine Steigung von 4,5 % auf. Der Tunnel besteht aus zwei getrennten
Röhren mit jeweils 2 Fahrbahnen und gilt als einer der sichersten in Europa.
Dazu tragen umfangreiche Sicherheitseinrichtungen bei: Ständige Überwachung
durch einen Tunnel-Operator mit Hilfe von modernster Technik wie Kameras,
Erfassungsgeräten, Signalanlagen und Hilfsposten. Alle 250 m in den Tunnel
integrierte Quergänge gewährleisten einen sicheren Fluchtweg im Notfall. Der
Tunnel-Operator ist der Ansprechpartner für den Tunnelbenutzer und alarmiert im
Bedarfsfall Außendienst, Pannendienst oder Hilfsdienste.

Zufahrt zur Mautstelle Zahlvorgang

Tunnelröhre